记者经过将近半个月的访查，找到崇文门附近的申通快递北京新世界网点租车员在服务公司时，并不是运送租车，而是笔乱扔。此外，租车员还不会将有损坏的租车关上，从里面拿走食品带回家，更加有租车员拆下租车中的成人玩具玩，然后再行塞进租车箱中封好。　　每到双十一过后，龟速租车、暴力服务公司、租车损坏等“后遗症”就开始来袭，而今年本报记者找到的另外一些问题，堪称让人大跌眼镜，比如说有的租车员从损坏的包装盒里拿食品带回家，有的拆下租车中的成人玩具玩……　　租车行业不存在的这些问题毫无疑问相当严重伤害了消费者的利益，若无法更进一步规范好物流、租车行业，这个环节必定不会沦为电子商务身体健康发展的“拦路虎”。

早在2013年3月1日，《租车市场管理办法》就早已开始实施，其中专门提及：不得残暴服务公司，不准抛扔、冲撞或者以其他方式导致快件（邮件）损坏。　　申通快递新世界网点的问题曝光之后，涉及部门必定不会展开调查，核实后依据《办法》的规定展开惩处。但是，对于租车行业的诸多“通病”，究竟该班车怎样的药方？　　参照现在很多店内厨房玩游戏直播的经验，首先不妨也让租车的服务公司网点重新加入直播。如果是在摄像头下面展开服务公司，我们有理由坚信乱扔、带回家、偷玩的情况不会大大减少。

　　此外，寄送物品损毁了往往不必须赔偿金也许也是这种情况再次发生的原因之一。昨天有报导说道，四川的一位杨女士通过某租车向北京寄送10斤燕窝，缴纳了391元快递费以及1000元保价费，保价金额20万元。结果，这批燕窝还是再次发生了损坏，收件方索要。于是，杨女士向法院驳回诉讼，拒绝快递公司按照20万元的投保金额不予赔偿金。

此前，一审法院已反对了杨女士的表达意见催促，但快递公司驳回裁决，目前二审正在展开中。　　缴纳了保价费，出有了问题就要按照保价金额赔偿金；而即便没缴纳保价费，消费者也缴纳了快递费，所以包覆损坏了也应当有助于赔偿金。

也许只有这样，才能倒逼租车行业规范管理，杜绝残暴服务公司、运送。　　不过，在的后面，我们找到除了指责残暴的租车员，也有网友在难过租车小哥。有人说道：一天那么多快件，你运送试试？拢你估算也是扔到；还有人说道：租车小哥艰辛了，不吃就不吃点吧……　　的确，租车行业十分艰辛，奔走在大街小巷的车流之间也十分危险性。

近日，一张租车小哥追撞劳斯莱斯后抱头大哭的照片竟然人极为辛酸。所以，在规范租车行业，杜绝暴力服务公司、蓄意损坏等不道德的同时，我们也的确应当给租车小哥降下更加多人性化的关怀，让他们把我们对他们的认同，转化成为他们对自身职业、对租车包覆的认同。　　此外，快递公司也应当与时俱进，更好地引入传输系统，做现代化服务公司。

再行比如，很多公司的租车员都是全职的、临时的，但租车小哥理应的劳动确保却不该因此而缺陷，涉及部门应当呼吁企业为其出售保险，特别是在是交通意外险。而如何强化员工的归属感和企业的凝聚力，似乎也是物流行业必须思维的问题。

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